- 車って、買ったあとのお金が一番こわい…
- 自分の場合の月いくらを知りたい
そんなモヤモヤを解消するために、この記事を書きました。
実際に友人や家族から相談を受けていると、
「ローンを組んだあとに、維持費の重さに気づいた」
「ガソリン・保険・駐車場を合わせたら、家計がじわじわ苦しくなってきた」
という声が本当に多いです。
僕も、ガソリン代くらいしか、かからないと思ってました（笑）
そこで今回は、車の維持費にだけテーマを絞って、整理していきます。
この記事でわかること
- 車の維持費に含まれる具体的な項目と内訳
- 軽自動車・コンパクトカー・ミニバン・SUVごとの年間維持費の目安
- 自分の条件で「車 維持 費 シミュレーション」をする３ステップ
- このブログのオリジナル維持費シミュレーターの使い方
- 維持費を抑えるために効く７つの見直しポイント
- 「維持費が重い…」と感じたときの現実的な選択肢（乗り換え・売却・リースなど）
読み終わったころには、
「自分の家計で、車に毎月いくらまでなら出していいか」
「今の車をこのまま維持して大丈夫か、そろそろ見直すべきか」がかなりクリアになるはずです。
そもそも「車の維持費」とは？何にお金がかかっているのか
まずは、「何にお金が出ていっているのか」を分解しておきます。
維持費といったとき、一般的には以下のような項目が含まれます。
| 区分 | 項目 | 内容のイメージ |
|---|---|---|
| 車両代金（ローンがあれば） | ローンの支払い | 現金一括なら0。 |
| 税金系 | 自動車税 | 毎年1回払う税金。 排気量や用途で金額が変わる |
| 自動車重量税 | 車検時に まとめて支払う税金 | |
| 保険系 | 自賠責保険 | 強制加入の保険。 車検時などに 加入・更新 |
| 任意保険 | 対人・対物・車両保険など、 事故のときに 守ってくれる保険 | |
| 車検・点検 | 車検費用 | 2年（新車は初回3年）ごとの 法定点検＋整備費用 |
| 燃料 | ガソリン代 | 走行距離・燃費・ ガソリン単価で変動 |
| 駐車場 | 月極駐車場代金 | 特に都市部だと 毎月1〜3万円以上に なることも |
| メンテ | オイル・タイヤ・バッテリーなど | 消耗品の交換費用や 故障時の修理代 |
これらをすべて合計すると、
軽自動車で年間20〜30万円、普通車で年間30〜50万円程度がかかる、というのがよく言われる目安です。
もちろん、走行距離や住んでいるエリアによってかなり変わります。
都市部で月極駐車場が2万円、ガソリン代も多い…となると、余裕で上振れします。
「ローン返済額だけ見てしまい、維持費はなんとなく」が本当に多いです。
危険ですよ！
まずはシミュレーターを使って維持費を出してみよう
ブックマークして、いつでもシミュレーションできるようにしてね！
自動車税のシミュレーターもあるよ
自動車税の金額をシミュレーションしたい人はこれも使って
※グリーン化特例、減免、営業用/貨物、都道府県の個別条件などは未対応です（必要なら拡張できます）。 [oai_citation:2‡東京都税務局](https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/shubetsu?utm_source=chatgpt.com)
車の維持費は年間・月いくら？タイプ別のざっくり目安
ここからは、本題の「だいたいどれくらい？」という話。
保険会社や中古車販売会社の調査、維持費シミュレーション記事などを見てみると
「1台あたりの月間維持費の平均はおおよそ1万4,000円前後」というデータが出ています（2025年時点）。
タイプ別に見ると、
「軽自動車は平均 約11,000円／月で、SUV・クロカンは平均 約17,600円／月」といったイメージです。
これを、年間費用の目安として、ざっくりまとめると、こんな感じ。
車種別・維持費のざっくり目安（年間・月額）
※税金・保険・ガソリン・駐車場・メンテ等をすべて含むイメージ
| 車種タイプ | 年間維持費の目安 | 月当たりのの目安 |
| 軽自動車 | 約20万円〜30万円 | 約1.5万円〜2.5万円 |
| コンパクトカー （ノート・ヤリス等） | 約25万円〜35万円 | 約2〜3万円 |
| ミニバン （ノア・セレナ等） | 約30万円〜45万円 | 約2.5万円〜3.8万円 |
| SUV （ハリアー・CX-5等） | 約35万円〜50万円 | 約3万円〜4.2万円 |
※あくまで「平均的な使い方（年8,000〜10,000km前後）」のイメージです。
この数字を見て、「高い」と感じるか「妥当」と感じるかは、その人の家計次第。
でも、月3万円の維持費＋月3万円のローン＝月6万円となると、正直かなり家計を圧迫するラインだと感じます。
感覚的には、「車にかかるトータルの毎月支出（維持費＋ローン）は、
手取りの10〜15％以内」に収めると、ヒヤヒヤせずに済む印象です。
車の購入方法の考え方は、この記事で詳しく解説しています。
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【３ステップ】自分の条件で車の維持費シミュレーションする方法
ここからがこの記事のメインです。「自分の場合はどうなのか」を計算するために、
大きく３ステップで考えましょう。
ステップ1：固定費を洗い出す
まずは、毎年・毎月ほぼ決まって出ていくお金から。
- 自動車税（毎年の請求書で確認）
- 自動車重量税（次回車検時の見積もりor過去の請求書）
- 自賠責保険（車検証の裏など）
- 任意保険料（保険証券やマイページ）
- 駐車場代（月額×12ヶ月分）
これらを年間ベースに直して合計します。
例）
- 自動車税：34,500円
- 自賠責＋重量税＋印紙代（車検関連の法定費用）：40,000円／年換算
- 任意保険：60,000円／年
- 駐車場代：15,000円×12＝180,000円
→ 固定費合計：314,500円／年（約26,000円／月）
任意保険の考え方や選び方に不安がある場合は、先にこちらの記事を読んで整理しておくとスムーズです。
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ステップ2：走行距離から変動費を見積もる
次に、「どれくらい走るか」で変わるお金です。
ガソリン代やオイル交換・タイヤ・その他消耗品などです。
ざっくりでいいので、
- 年間走行距離（例：8,000km）
- 実燃費（例：12km/L）
- ガソリン単価の平均（例：170円/L）
を入れて計算します。
年間ガソリン代の目安は、「年間走行距離 ÷ 実燃費 × ガソリン単価」です。
例えば、
8,000km ÷ 12km/L × 170円 ≒ 約113,000円／年（約9,400円／月）
ここに、
- オイル交換：年2回で1万円
- タイヤ交換：4年で6万円 → 年1.5万円換算
などを足して、年間の「変動費」を出しておきます。
ステップ3：「年間 → 月額」に落とし込む
固定費（ステップ1）と変動費（ステップ2）が出たら、あとは足し算です。
- 年間維持費 ＝ 固定費合計＋変動費合計
- 月額維持費 ＝ 年間維持費 ÷ 12
このブログでは、こうした計算を一発で出せる「車の維持費シミュレーター」を用意しています！
- 自動車税
- 任意保険料
- 車検・法定費用
- 駐車場代
- ガソリン代（走行距離と燃費から計算）
- メンテナンス費用の目安
などを入力すると、「年間維持費の合計」と「１ヶ月あたりの維持費」まで自動で出るようにしています。
正直、電卓でやってもできるけど、人間は「毎年の支払い」とか「2年ごとの車検」とか「毎月の駐車場代」が混ざると、
一気に感覚がバグります…。
その違和感をなくすために、「全部いったん月額に揃えるツール」を作りました。
こちらからどうぞ。
年収・ライフスタイル別の維持費シミュレーション例
イメージを掴みやすくするために、ざっくり例を３つ作ってみます。
※あくまで「こんな感覚になる」という参考値です。
ケース1：都心在住・軽自動車
- 車種：軽自動車
- 年間走行距離：5,000km
- 駐車場代：月25,000円
- 任意保険：年60,000円
- ガソリン代：年60,000円
- その他メンテ等：年40,000円
年間維持費のイメージ
| 項目 | 年額 |
| 税金・車検・自賠責等 | 約50,000円 |
| 任意保険 | 60,000円 |
| ガソリン | 60,000円 |
| 駐車場 | 300,000円 |
| メンテ・消耗品 | 40,000円 |
| 合計 | 510,000円/年（約42,500円/月） |
都心で駐車場が高いと、軽自動車でも月4万円台の維持費になります。
ここにローン2〜3万円が乗ると、月6〜7万円コースです。
ケース2：地方在住・コンパクトカー
- 車種：コンパクトカー（ヤリス等）
- 年間走行距離：10,000km
- 駐車場代：月5,000円
- 任意保険：年80,000円
- ガソリン代：年120,000円
- その他メンテ等：年60,000円
年間維持費のイメージ
| 項目 | 年額 |
| 税金・車検・自賠責等 | 約70,000円 |
| 任意保険 | 80,000円 |
| ガソリン | 120,000円 |
| 駐車場 | 60,000円 |
| メンテ・消耗品 | 60,000円 |
| 合計 | 390,000円/年（約32,500円/月） |
地方だと駐車場代が軽くなる一方、走行距離が伸びやすく、ガソリン代がかさむ傾向があります。
ケース3：ファミリー向けミニバン
- 車種：ミニバン（ノア・ステップワゴン等）
- 年間走行距離：12,000km
- 駐車場代：月10,000円
- 任意保険：年100,000円（車両保険込み）
- ガソリン代：年180,000円
- その他メンテ等：年80,000円
年間維持費のイメージ
| 項目 | 年額 |
|---|---|
| 税金・車検・自賠責等 | 約90,000円 |
| 任意保険 | 100,000円 |
| ガソリン | 180,000円 |
| 駐車場 | 120,000円 |
| メンテ・消耗品 | 80,000円 |
| 合計 | 570,000円/年（47,500円/月） |
このくらいの車格になると、維持費だけで月4〜5万円。
ローン・残クレ・カーリースなどの「車両本体の支払い」を合わせると、月7〜8万円くらい見ておきたいラインです。
「車両本体の支払い」と「維持費」は分けて考えた方がいいですよ
車の維持費をシミュレーションするメリット
わざわざシミュレーションをする理由は何か。
個人的には、次の３つが大きいメリットかな〜と感じています。
メリット1：ローン・残クレ・リースの「適正ライン」が見える
「月◯万円なら払えそう」と感覚で決めてしまうと、
維持費を含めたトータルで、じわじわ苦しくなることが多いです。
先に維持費をシミュレーションして、
「うちの維持費は、だいたい月3万円前後だな」
「だから本体の支払いは月2万円までに抑えよう」
と逆算できると、無理のない車選びがしやすくなります。
メリット2：どこを削るべきかが数字でわかる
シミュレーションの過程で、
- 実は駐車場代が全体の○割を占めていた
- 任意保険が、周りの平均よりかなり高い
- ガソリン代が想定よりも大きい
といった「ボトルネック」が浮き彫りになります。
そこが分かれば、
- 駐車場を少し安いところに移す
- 自動車保険を見直す（補償内容or保険会社）
- 通勤ルートや走行距離を見直す
など、現実的な打ち手に落とし込みやすくなります。
メリット3：車を手放す・乗り換えるタイミングの判断材料になる
維持費を数字で見ていくと、
- 「ここまで行くと、車を手放したほうが家計的にラクかも」
- 「あと2年は乗って、その後は売却＋安い車に乗り換えかな」
といった「撤退ライン」も考えやすくなります。
売却を視野に入れるなら、これらの記事をあわせて読んでおくのがオススメ。
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維持費を抑えるための７つのポイント
シミュレーションしてみて、「ちょっと重いな…」と感じた場合、どこから見直すといいかをまとめておきます。
① 任意保険の見直し
- 不要な特約がついていないか
- 走行距離区分や使用目的（通勤・レジャー）が適切か
- 別の保険会社の見積もりと比べたことがあるか
自動車保険は同じ補償内容でも会社によってかなり差が出ます。
保険がよくわかってない人は、過去記事でまとめてるのでご安心を。
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② ガソリン代：走り方と車種の相性
- 不要なアイドリングを減らす
- そもそもの車種（燃費性能）を見直す
最近は、ハイブリッド車や軽自動車の燃費性能がかなり高いので、
乗り換えでガソリン代を半分近くまで落とせるケースもあります。
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③ 駐車場代：場所の見直し
都心部だと、駐車場だけで月2〜3万円というケースも珍しくありません。
- 少し離れた場所も含めて探し直してみる
- 家族と「本当に1台必要か」を話し合う
- 思い切って「車なし＋必要なときだけカーシェア」という選択肢も検討
駐車場を変えるだけで、年間数万円〜十数万円が浮くこともあります。
④ 車検・メンテナンスの考え方
- ディーラー車検にこだわるか、認証工場・車検チェーンも選択肢に入れるか
- 「お任せ」で全部交換してもらうのではなく、必要な項目を自分でも確認する
車検費用の内訳は、
「法定費用（税金・自賠責・印紙代）＋整備費用＋代行手数料」。
法定費用はどこで車検しても変わらないので、整備・手数料の部分で比較するのがポイントです。
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⑤ タイヤ・消耗品は計画的に
- 必要になってから慌てて新品を買うと高くつきやすい
- オフシーズンに買う・ネット購入＋持ち込み交換などでコストダウンできる
タイヤ4本で8〜12万円することも珍しくありません。
⑥ 車のサイズを見直す
- 実は、常に1〜2人でしか乗っていない
- 「大きなミニバン、ほとんど持て余している…」というケース
こうした場合、ワンサイズダウンするだけで、税金・燃費・タイヤ代が一気に下がることもあります。
ミニバンやSUVの維持費感覚は、これらの記事を見てみて。
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⑦ そもそも「保有するか、借りるか」を見直す
- 月に数回しか乗らない
- ほぼ休日のレジャー専用になっている
こんな人は、カーリースやサブスク・カーシェアに切り替えたほうが「支払いが一定で安心」「維持費が見えやすい」というケースもあります。
このあたりは、過去記事でガッツリ掘り下げているので、維持費シミュレーションの結果と照らし合わせて考えてみてください。
よくある質問Q&A（維持費シミュレーション編）
最後に、よく聞かれる疑問をいくつか置いておきます。
Q1. 車の維持費は、手取りの何％までが目安？
厳密な正解はありませんが、「維持費＋車両本体の支払い＝手取りの10〜15％」をひとつの目安にしている人が多いです。
独身で、他の固定費が少ないなら、少し攻めてもOKだけど、
子育て世帯・住宅ローンあり、とかなら10％以内を意識したいですね。
Q2. 維持費の平均はどのくらい？自分は多いほう？
保険会社の調査では、「月の維持費平均は約1万4,000円」というデータが出ています。
自分のシミュレーション結果と比べて、
かなり高いのであれば、駐車場・ガソリン・保険のどこが重いのかチェック。
そんなに変わらないなら。妥当なラインの可能性が高いといった感じで、世の中とのズレの確認にも使えます。
Q3. シミュレーターにはどこまで細かく入力すべき？
1回目はざっくりでOKです。
- ガソリン代：クレカ明細1〜2ヶ月分から「なんとなく平均」
- メンテ費：ここ数年の大きめ出費を年換算
…といったラフな数字を入れて、
あとから明細を見ながら微調整していくイメージのほうが続きます。
Q4. 「維持費が重すぎる」と感じたとき、まず何をすべき？
個人的には、この順番をおすすめしています。
- 任意保険の見直し
- 駐車場代の再検討
- ガソリン代（走り方・車種）の見直し
- それでも重ければ、「車自体を替える／手放す」検討
まとめ：維持費を見える化してから、車選び・乗り方を考える
最後に、ポイントだけ整理します。
- 車の維持費には、税金・保険・車検・ガソリン・駐車場・メンテなどが含まれる
- 軽自動車で年間20〜30万円、普通車で30〜50万円前後がひとつの目安
- 都市部は駐車場、地方はガソリン代・走行距離が重くなりがち
- 自分のケースでは、
- 固定費を洗い出す
- 走行距離から変動費を出す
- シミュレーターで「年間→月額」に落とし込む の3ステップで
シミュレーションをすると現実が見える
- 維持費が重いと感じたら、
「任意保険 」→「 駐車場」→「 ガソリン」
→「車検・メンテ」→ 「車のサイズ・保有そのもの」
の順に見直していくと手を打ちやすい - 車両本体の支払いと維持費を合わせて、
手取りの10〜15％以内をひとつの目安に
車は「買う瞬間」よりも、「持ち続ける期間」のほうが圧倒的に長いです。
だからこそ、維持費をシミュレーションしてから車選びをするほうが、
結果的に失敗が少ないと感じています。
維持費シミュレーターを使って、まずは今の車、もしくは検討中の車で「月いくらかかりそうか」を一度数字にしてみてください。
